忘れていたけど、このあいだ日比谷線に乗ったとき、ホームに貼ってあるポスターで知りました。民営化されるのね。
【プチ鉄オタ的雑感】
・営団が東京メトロって、じゃあ『都営からメトロに乗り換えだから』とか言うことになるの？
・このシンボルマークどうよ。（デザイン的に）使いにくそうだし、私は旧型のほうがいいなあ
・旧型の制服の帽子とモスグリーンのジャケットかわいかったのに…
・営団の正式名称は帝都高速度交通営団だったのかー。サクラ大戦みたい。
というわけで『国鉄』が『JR』と呼ばれるまでの年月を思うと、定着するまでどのくらいかかるのだろうと思うわけで。
まあ危うく『ゆめもぐら』という名称になりかけた大江戸線よりは言語センスとして悪くない。
コメント (3)
「ゆめもぐら」は確かにはじめ何それっておもった。でも大江戸線よりもよかったような気もします。「ゆりかもめ」と似てるけど。「帝都高速度交通営団」ってすごいよね。営団をgoo辞書でひいてみました。「〔経営財団の意〕第二次大戦中に、国家による公共事業の管理統制のために設けられた企業形態の一。戦後、「帝都高速度交通営団（営団地下鉄）」をのぞき廃止された。」
投稿者: うえさか | 2004年03月01日 18:02
日時: 2004年03月01日 18:02
へぇーへぇーへぇー（3へぇー）
「ゆめもぐら」あり？
『ゆめ』ってあたりがうさんくさく感じます。
しかも選考委員にやくみつるとかいるあたりも。
でも『ゆりかもめ』は許容範囲。
私としては仮称そのまま『地下鉄12号線』のほうがカコイイと思いました。
投稿者: waco | 2004年03月01日 21:52
日時: 2004年03月01日 21:52
そうそう、12号線いいよね。わりとその名前で浸透していた気がするし。僕的にはけっこうゆめもぐらありなんだよね。「山手線からゆめもぐらに乗り換えだよね。」などという間抜けな会話を創造すると、ぐっときます・・。
投稿者: 匿名 | 2004年03月03日 15:06
日時: 2004年03月03日 15:06